παιδια γεια σας.
σχετικα προσφατος κατοχος S εχω προβλημα με τις ζαντες superlreggera 18''. ηρθε απ εξω το αμαξι χαμηλωμενο με 16αρες ζαντες το '06 κ ο τοτε ιδιοκτητης του εβαλε τις 18αρες αλλα βρισκει μερικες φορες στους θολους. εχω παραγγειλει λαστιχα καινουργια αλλα δε τα βαζω για να μη σφαχτουν κι αυτα οπως τα προηγουμενα. αν ξερεις καποιος ποια ειναι τα ιδανικα ελατηρια ας με κατατοπισει γιατι το αμαξι με τα παλια λαστιχα ειναι σαν σαπουνι σε μπανιερα. στην αντιπροσωπεια μου ειπαν 'η να βαλω της μανας του 'η ιδιο υψος πιο σκληρα. δε ξερω ποσο χαμηλωμενο ειναι για να ψαξω για το σωστο υψος σε eibach. ποιο ελατηριο ταιριαζει ωστε να ειναι οσο το δυνατο χαμηλωτερο να μη βρισκει αλλα να μη μου σπαει τις πετρες στα νεφρα κιολας?? sos παιδια.
ευχαριστω

 

Σου ειχα απαντησει με email, αλλα μαλλον δεν το ειδες. Τι offset εχεις στις ζαντες σου?

Οσο για τα ελατηρια, εγω εχω τα Eibach και εβρισκα μονο μπροστα σε παρα πολυ αποτομες "γουβες" (ας το εκφρασω ετσι) οταν ειχα τις 18αρες Superleggera.

Εσυ βρισκεις μπρος και πισω?

 

sorry energetic αλλα δεν εχω λαβει τιποτα. δεν εστειλα εδω με σκοπο να σε προσβαλω. δε ξερω τι offset εχιυν αλλα εχοντας διαβασει απο εδω αρκετα εχω καταλαβει οτι ερχονταν οι superleggera 45 κ 55 εμπρος κ πισω αντιστοιχα αν θυμαμαι καλα κ οτι μονο οι volks κ οι works εχουν το ιδανικο offset για το S.

 

ναι. βρισκω μπρος-πισω

 

οταν εβρισκες μπροστα, εβρισκες πολυ? δηλαδη ετρωγε το λαστιχο τα πλαστικα clips των θολων? εμενα τα εχει φαει κ τους θολους..

 

Χαρηκα που τα ειπαμε στο τηλεφωνο. Αντε κι απο κοντα στο μελλον.

Λοιπον, οι διαστασεις και offset που εχουν οι παλιες μου 18αρες Superleggera ειναι:

Διαστασεις ελαστικων - ζαντων / offsets
Μπροστα: 225/40/18 - 8x18 / 45
Πισω: 255/35/18 - 9x18 / 55

Με τα Eibach Pro Kit, το S χαμηλωνει ομοιομορφα μπρος-πισω κατα 1 ιντσα = 2.54 εκατοστα.

Αν εχεις τις ιδιες διαστασεις με τις παλιες δικες μου, τοτε με τα Eibach δεν θα βρισκεις πισω αλλα θα βρισκεις μπροστα σε αποτομες "γουβες" οπως ειπα αλλα μη φανταστεις τραγικη τριβη με τους θολους.

Στη δικη μου περιπτωση εγω εχω φαει τους θολους, αλλα και λιγο το αριστερο φτερο, διοτι εχω ακουμπησει πολλες φορες σε "curbs" μεσα στη πιστα. Οτι εχει γινει, συνεβη μεσα στη πιστα. Στο δρομο δεν θα εχεις καποιο ιδιαιτερο προβλημα.

Οσο για τα ελατηρια που εχεις δε γνωριζω ποια μπορει να ειναι. Ειπες οτι εχουν κοκκινο χρωμα. Δες προσεκτικα μηπως γραφουν καποια στοιχεια πανω τους, για να μαθεις ποια ελατηρια ειναι.

 

υπάρχει και μια διαδικασία που λέγεται "fender roll" και χωρίς να χαλάσει το φτερό εξωτερικά, το γυρίζει από μέσα κι έτσι, σταματάς να βρίσκεις θόλους όταν είσαι χαμηλωμένος.

Φυσικά αυτό πηγαίνει πιο πολύ σε χαμηλωμένα που βρίσκουν οριακά..
αυτά που βρίσκουν για τα καλά, πρέπει να ψαχτούν με το ύψος αλλά και με τη σκληρότητα των ελατηρίων..όσο πιο σκληρό, τόσο πιο δύσκολα βρίσκει (το καταλαβαίνουν όλοι αυτό..)

Βέβαια όπως και να το κάνουμε, η 18άρα, δεν είναι ο,τι ιδανικότερο για το s2000.. φαίνεται να δημιουργούν περισσότερα προβλήματα από αυτά που λύνουν στη γρήγορη οδήγηση.. 17άρες FTW!

 

ευχαριστω uma-chikara για τις απιστευτες λεπτομερειες! αν ειχα δει νωριτερα αυτα που εγραψες ισως να μην ειχα χρειαστει να αγορασω τα eibach...

 

φιλε μαριε εγω χαρηκα περισσοτερο που τα ειπαμε οπως χαιρονται κι ολοι εδω μεσα φυσικα για τις απιστευτες γνωσεις σου στο S !
ελπιζω να μου επιτρεψει η δουλεια μου ςστε την επομενη φορα να τα πουμε απο κοντα. ως τοτε ..καλες κι ασφαλεις βολτες.