Tα πιστονια θα γινουν ζελες ; Μαλιστα, ευχαριστουμε για την ενημερωση... Παντως στον δρομο για τα Μεγαρα στην Εθνικη να οδηγεις στην δεξια γιατι μπορει κανα τουρμπατο S... να θελει να περασει

 

Αν ειναι σαββατο η κυριακη η αργια που βγαινουν για να φορτισουν την μπαταρια και να μην σκουριασει το πατωμα θα κανω ακρη γιατι εγω θα φτασω μεχρι τα γιαννενα οχι ως το λουτρακι

 

Oπου μπορει να φτασει ο καθενας...παντως θα περιμενω για πρωινο καφε στο λουτρακι...ισως εσυ δεν τον προλαβεις βεβαια, μολις ερθεις παρε τηλ να παμε για μεσημεριανο

 

Καλα δεν θα τσακωθουμε τωρα για 4 μετρα σιδερο, οτι θελει και μπορει καθενας

 

Valerie, είχες ποτε στην κατοχή σου (δικό σου εννοω) τουρμπάτο αυτοκίνητο?
Σε βλέπω πολύ σίγουρο γι αυτο ρωτάω...

 

Μπορούμε αν θές να παρω το S3 φίλου και να κανουμε ολα αυτά που λες και να δουμε τι θα γίνει....

 

Mανο εισαι εν δυναμει συναδελφος, σε βλεπω εγω.... φημες θελουν οτι ζητησες 1 αλογο περισσοτερο απο το πιο δυνατο τουρμπατο... αλλα μαλλον ειναι απλες φημες , ετσι ?

 

Επίσης θα σου θυμίσω ότι το τελευταίο S2000 NA έφυγε απο τα Μέγαρα με γερανο....και ραγισμένο block....οποτε καλός είναι ο ενθουσιασμός αλλα καλό είναι να μην τα ισοπεδώνουμε ολα

 

παιδια ολα τα μοτερ σπανε ακομα και μαμα να ειναι, δηλαδη αν εγω αυριο κανω κατεβασμα απο 4η σε 3η στις 9000 και τα μαμησω ολα θα μου φταει το turbo? ξαναλεω για να μην τρελαθουμε.... ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΣ να κανεις την ιδια χρηση σε ενα μαμα S2000 και σε ενα turbo με +150 αλογα. Αν κανεις την ιδια χρηση δεν σου φταιει το turbo που θα το εχεις μια βδομασα συνεργειο και 1 βδομαδα εξω.

 

Τωρα κανουμε συγκριση αντοχης μαμα μοτερ με μοτερ με 70% αυξηση? εγω ξερω οτι εκανα 22 ωρες συνεχες ταξιδι Dusseldorf-Roma με σταματημα για ανεφοδιασμο καθε 250 km για 1800 km και στο τελος εμπλεξα και σε απιστευτη πρωινη κινηση στο κεντρο και το αμαξι ηταν κομπλε, τωρα ενα S3 με 70% περισσοτερα αλογα θα ερχοταν απο πισω τι να πω... μαλλον ολα οσα ακουγονται για τα turbo στα 1+ bar ειναι ολα Urban Legends