nos ή οχι?
05-18-2011, 03:01 AM
#4
Registered User
Join Date: Aug 2009
Location: Νafplio
Posts: 36
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
για μενα ειναι απο τις καλυτερες βελτιωσεις 
..μεχρι 75 αλογα ψεκαζεις μια χαρα..
απο κει και πανω θες εγκεφαλο να κοβει το αβανς..
προτιμησε υγρου τυπου(ειναι πιο safe)..και μεγαλη εξατμιση..
..μεχρι 75 αλογα ψεκαζεις μια χαρα..απο κει και πανω θες εγκεφαλο να κοβει το αβανς..
προτιμησε υγρου τυπου(ειναι πιο safe)..και μεγαλη εξατμιση..
05-18-2011, 06:34 AM
#6
Registered User
Join Date: Aug 2009
Location: Νafplio
Posts: 36
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
τα περισσοτερα συνεργεια περνανε..δεν ειναι και τιποτα δυσκολο..
αν ξερεις λιγο απο ηλεκτολογικα,τα περνας και μονος σου.αλλα να
εχεις και το σχεδιαγραμμα για να εισαι σιγουρος..απλα μετα θελει
προσοχη στην επιλογη ζιγκλερ για να εχεις σωστη αναλογια στο πατημα.
αν εχεις και εναν αναλυτη εισαι οκ..
εγκεφαλακι στροφων να βαλεις για να τα κλεινει πριν τον κοφτη,κουβερτα
και καλο δισκο πλατο..
Trending Topics
06-02-2011, 07:41 AM
#10
Registered User
Join Date: Nov 2009
Location: Pikermi
Posts: 89
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
μέχρι +150 άλογα αντέχει το μοτέρ σίγουρα , υπό προυποθέσεις όμως...
ήτοι:
Τετράμπεκο direct port ΞΥΡΟΥ τύπου για να μην πλημμυρίσει η εισαγωγή...
Άγραφος με PWM έξοδο ώστε να διαχειρίζεται τα solenoids , τα καύσιμα και το αβάνς
Μεγαλύτερα μπέκ για να έχεις τις απαραίτητες βενζίνες και την σωστή αναλογία αέρα/καυσίμου
Ρυθμιζόμενο γρανάζι εκκεντροφόρου εξαγωγής (καλό είναι να δώσεις λίγη προπορία εξαγωγής)
Τρόμπα βενζίνης μεγαλύτερης παροχής
ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ από την συλλέκτη και πίσω (76mm+)
(θα χρειαστεις και συμπλέκτη με @@)
ΚΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΟΤΕΡΟ , καλο πρόγραμμα και progressive τα νίτρα (λίγα στις χαμηλες στροφές και να τερματίζει η παροχή λίγο πριν τον κόφτη)
Με καλής ποιότητας 100αρα και ένα μονόμπεκο υγρού απλό κιτάκι +50 άλογα πιστεύω πως δεν χρειάζεσαι τίποτα από τα παραπάνω.
Ο μόνος ανασταλτικός παράγοντας για τα νίτρα είναι ότι με 10 lbs μπουκαλι (40 ευρώ γέμισμα ) σου βγάζουν στα +150 άλογα περίπου 2-3 πατήματα , δλδ 13 ευρώ στην καλύτερη το πάτημα !!! χαχαχαχαχαχα
ήτοι:
Τετράμπεκο direct port ΞΥΡΟΥ τύπου για να μην πλημμυρίσει η εισαγωγή...
Άγραφος με PWM έξοδο ώστε να διαχειρίζεται τα solenoids , τα καύσιμα και το αβάνς
Μεγαλύτερα μπέκ για να έχεις τις απαραίτητες βενζίνες και την σωστή αναλογία αέρα/καυσίμου
Ρυθμιζόμενο γρανάζι εκκεντροφόρου εξαγωγής (καλό είναι να δώσεις λίγη προπορία εξαγωγής)
Τρόμπα βενζίνης μεγαλύτερης παροχής
ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ από την συλλέκτη και πίσω (76mm+)
(θα χρειαστεις και συμπλέκτη με @@)
ΚΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΟΤΕΡΟ , καλο πρόγραμμα και progressive τα νίτρα (λίγα στις χαμηλες στροφές και να τερματίζει η παροχή λίγο πριν τον κόφτη)
Με καλής ποιότητας 100αρα και ένα μονόμπεκο υγρού απλό κιτάκι +50 άλογα πιστεύω πως δεν χρειάζεσαι τίποτα από τα παραπάνω.
Ο μόνος ανασταλτικός παράγοντας για τα νίτρα είναι ότι με 10 lbs μπουκαλι (40 ευρώ γέμισμα ) σου βγάζουν στα +150 άλογα περίπου 2-3 πατήματα , δλδ 13 ευρώ στην καλύτερη το πάτημα !!! χαχαχαχαχαχα