2.200 cc
#74
Originally Posted by nickolas,Jul 5 2008, 06:10 AM
Πάντως στο 2,4 με κόφτη στης 8500 προκύπτει αρκετά μεγαλύτερη ταχύτητα εμβόλου από το 2,2. Δεν προβληματίζει αυτό?
Επίσης, εφόσον μπαίνει και EMS μια καλή σκέψη είναι και το 4πετάλουδο.
Στην Αμερική γράφουν καλά νούμερα, ειδικά στο θέμα της πιο γεμάτης ροπής, και βέβαια το έξτρα πλεονέκτημα ότι παράγει τον πιο αγνό ήχο που μπορεί να ακούσει κανείς.
Με τα Ε46 Μ3 πως στέκεται το 2,2?
Επίσης, τί χάνει κανείς αν αφήσει το μαμά εκκεντροφόρο?
Επίσης, εφόσον μπαίνει και EMS μια καλή σκέψη είναι και το 4πετάλουδο.
Στην Αμερική γράφουν καλά νούμερα, ειδικά στο θέμα της πιο γεμάτης ροπής, και βέβαια το έξτρα πλεονέκτημα ότι παράγει τον πιο αγνό ήχο που μπορεί να ακούσει κανείς.
Με τα Ε46 Μ3 πως στέκεται το 2,2?
Επίσης, τί χάνει κανείς αν αφήσει το μαμά εκκεντροφόρο?
#75
Registered User
Join Date: Mar 2006
Location: Athens
Posts: 1,322
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by cpt,Jul 6 2008, 08:38 AM
ggia na sas luthei i aporia anoiksa me m3 341 aloga enos filou an kai patinariza
kai mexri 200 xiliometra eimoun 2 kena mprosta meta erxotan stin pemti mou apla patinarisa poli 4h stin pemth kai me perase eilikrina pisteuw mexri 220 xiliometra eimai mprosta meta tha perasei
kai mexri 200 xiliometra eimoun 2 kena mprosta meta erxotan stin pemti mou apla patinarisa poli 4h stin pemth kai me perase eilikrina pisteuw mexri 220 xiliometra eimai mprosta meta tha perasei
Μ3: 1570kg/300whp = 5.23 κιλά/ίππο
S2000 2.2L: 1260kg/250whp = 5.04 κιλά/ίππο
Συγχαρητήρια και πάλι cpt, πολύ δύναμη το αυτοκίνητό σου
#78
Originally Posted by Psilos,Jul 7 2008, 07:37 AM
Συγχαρητήρια και πάλι cpt, πολύ δύναμη το αυτοκίνητό σου :
Thread
Thread Starter
Forum
Replies
Last Post
energetic
Συναντήσεις και εκδηλώσεις
3
01-17-2006 12:29 AM