2.200 cc
07-02-2008, 01:10 AM
#31
Join Date: Jun 2007
Location: Egaleo,Athens
Posts: 2,440
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Πετρο επιτελους γιατι με το αμαξι εχεις ταλαιπωρηθει παρα πολυ και εφτασε η ωρα να το ευχαριστηθεις οπως θες! 
Gzob το 2.4 που θα εχει κοφτη και το vtec ποτε θα μπαινει?Απο αλογα ποσα υπολογιζεις περιπου ?
Gzob το 2.4 που θα εχει κοφτη και το vtec ποτε θα μπαινει?Απο αλογα ποσα υπολογιζεις περιπου ?
07-02-2008, 01:19 AM
#32
Join Date: Apr 2007
Location: Athens
Posts: 993
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Κόφτη 8500 αληθινές, VTEC ανάλογα τον εκκεντροφόρο. Με μαμά ίσως και 4500. Με 1st stage γύρω στις 4800-5000 και με 2nd stage γύρω στις 5300. Με σωστά περιφερειακά, τα 280 ρόδα είναι σχετικά εύκολα. Με πιο extreme λύσεις (ported κεφαλή, oversize έμβολο, 13 συμπίεση κτλ) τα 300whp είναι έφικτα (και έχουν παρουσιαστεί αρκετά στο εξωτερικό). Κατά τη γνώμη μου, το 2.4 θέλει οπωσδήποτε AEM EMS (για να κατεβάσεις κόφτη) και καλό θα ήταν να μπει μακρύτερο κορωνοπήνιο (3.9) για να απλώσουν οι ταχύτητες λόγω χαμηλότερου κόφτη και 'κουμανταρίσματος' της ροπής που θα ξεπερνάει τα 26-27 τροχό...Turboκαταστάσεις δηλαδή...
07-02-2008, 02:24 AM
#34
Registered User
Join Date: Jul 2007
Location: Ioannina
Posts: 4,901
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by gzob,Jul 2 2008, 01:04 AM
Και που είσαι ακόμα... 250ρόδα ατμόσφαιρα είναι θέμα. Αφού σκέφτομαι να φτιάξω και 'γω ένα 2.4! Κανένας υποψήφιος? Κρίμα να ξηλώνω το turbo 
Ακόμα το πρώτο στάδιο δεν τελείωσες
07-02-2008, 04:35 AM
#39
Registered User
Join Date: Jun 2002
Location: athens
Posts: 3,204
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Πολύ ωραία φάση και το 2,2 και το 2,4 πραγματικά
Αυτό που θα ήθελα πάρα πολύ εγώ να δω σε ατμόσφαιρα
είναι ένα s2000 που να βγάζει δύναμη στις 9800 - 10000rpm και ας ήτανε και υποκυβισμένο.
Να βγάζει δύναμη όμως 
Αυτό που θα ήθελα πάρα πολύ εγώ να δω σε ατμόσφαιρα
είναι ένα s2000 που να βγάζει δύναμη στις 9800 - 10000rpm και ας ήτανε και υποκυβισμένο.
Να βγάζει δύναμη όμως
