Join the club...
Μολις εβαλα τον compressora σταμτησε να το κανει...
Φοβηθηκε.

 

Λεφτερη κ μενα το κανει αλλα γενικα στο κουμπωμα της 3της ειτε εχω νεκρα ειτε 2ρα κ βαζω 3τη...εγω βλεπω οτι εχει προβλημα η διαδρομη απο νεκρα μεχρι να κουμπωσει η 3τη.Το ιδιο ειναι κ σε σενα?

 

480 το ενα?Η το σετ των 6?

 

Ε άμα έπερνες 6 συχγρονιζέ 480 ευρώ τότε δεν θα παραπονιόταν κανένας για το Σαρακάκη

Δυστυχώς φίλε μου είναι για το ένα

 

Παλι καλα που εχω δευτερο σασμαν.Και ελεγα να το πουλησω.Για κανενα λογο....

 

πριν απο το vtec ολα καλα. Μετα ειναι το προβλημα. Οταν διπλοσυμπλεκταρω σωζεται λιγακι η κατασταση αλλα αυτο δεν ειναι λυση. Τελος παντων..Ας γρατζουναει!Οταν θα παρω το σασμαν στο χερι τα ξαναλεμε..!

 

Εγω θα κατσω και θα βλεπω ποιοι θα πανε συνεργειο για επισκευη παντως.

 

Επομένως το πρόβλημα είναι το vtec. Nα το απενεργοποιήσεις σε παρακαλώ.

Περιμένουμε εντυπώσεις.

 

Πηγαινε αλλαξε λαδια σαζμαν με τα μαμα τα χοντα mtf και κανε μια μεγαλη βολτα να πατησουν τα λαδια στα γραναζια... αν δεν βελτιωθει βαλε και κανα προσθετο για κιβωτια μπας και μαλακωσει καθολου... αλλιως την πατησες! Το service manual σε pdf που εχω παντος λεει οτι στο κιβωτιο MONO Honda MTF γιατι τα αλλα λαδια δεν εχουν τα καταληλα προσθετα και μπορει να προκαλεσουν σκληρη αισθηση στο κιβωτιο... εγω παντος ειχα για 30000 χιλιομετρα τα Honda mtf και ειπα να δοκιμασω τα Amsoil Mtf και 500 ακριβως χιλιομετρα μετα το κιβωτιο εγινε σαν να εβαλα στοκο μεσα αντι για λαδια σε βαθμο να νομιζω οτι χαλασε το κιβωτιο... μετα απο 10 γνωμες απο σχετικους και μη.... εβαλα ξανα τα μαμα τα λαδακια και εστρωσε μετα απο 20-30 χιλιομετρα χρησης ...

 

me evales s skepseis vre valerie!tin alli vdomada 8a kanw ena geniko service apo ladakia,kai elega na dokimasw t amsoil mtf....gia kalitera...twra?me vazeis se dilima..mexri stigmis mtf honda evaza,mia xara einai t kivwtio...mallon gia honda mtf me vlepw pali..