Ε ρε φωτιές που άναψα..........

 

Group buy Χρήστο μου

 

Πολύ ωραία φάση
Το μαμά που ξυρίζει

 

Για να καταλάβω.
Οταν ταξιδεύω,πάω με 6η,4000rpm και 120-130χλμ.Αν θέλω να τρέξω και άλλο οι στροφές ανεβαίνουν πολύ.Ε δεν είναι δυνατόν να πας ταξίδι 5-6 ώρες και να δουλεύει το αμάξι τόσο ψηλά!!!Είναι πολύ κουραστικό,ειδικά αν έχεις και εξατμίσεις.
Λογικό με το κοντό,η 6η είναι ακόμα ποιο κοντή!!!!
Δλδ λες μακάρι η 6 να ήταν ποιο μακριά,εμείς θα πάμε να την κοντήνουμε....

 

Ε είσαι λίγο υπερβολικός τώρα. Μιλάμε για 10% κοντύτερη τελική σχέση (4.56). Στα 120, αντί για 4000 θα πηγαίνεις 4400. Σιγά τη διαφορά... Για τα ταξίδια και μόνο, στην τελική βάζεις και μία έκτη από ΑP2 USA (F22) και τελειώνει το θέμα.

 

Επιτέλους βρε Γιώργο!!
Τόση ώρα παλεύω να μάθω αυτό ακριβώς το πράγμα!!

 

Να προσθέσω και αυτό το πολύ χρήσιμο Link σχετικά με το κωρονοπήνιο που θα λύσει πολλές απορίες

https://www.s2ki.com/forums/index.ph...ic=522272&st=0

 

Εδω και 3 εβδομαδες περιπου εχω προβλημα στην αλλαγη 2ας-->3ης οταν ειμαι ψηλα στο VTEC. Γρατζουναει σαν αγαμητη 40αρα σε οργασμο! Εχει αλλαξει κανεις συγχρονιζε και ποσο κοστισε? Ρωτησα, και για εργασια μονο μου ειπαν 350 + ΦΠΑ. Το ανταλλακτικο ξερει κανεις?
Το περιεργο ειναι οτι το συμπτωμα συνεπεσε χρονικα περιπου με αλλαγη των λαδιων του κιβωτιου. Και ενω παντα εβαζα τα HONDA MTF ειπα να αλλαξω και να βαλω τα Torco RTF.
WTF???

 

Λευτέρη λυπάμαι που στο λέω αλλά κλασική περίπτωση συγχρονιζέ

Για εργασία δεν μπορώ να σου πω γιατί δεν ξέρω αλλά το ανταλλακτικό από Ηοnda έχει γλυρω στα 480 ευρώ από Σαρακάκη. Από Αμερική είναι φτηνότερο γύρω στα 320-340 ευρώ αφού πρόσφατα έκανα παραγγελία για άλλο μέλος συγχρονιζέ 1-2ας και 3-4ης ταχύτητας. Ισως την προλάβουμε κιόλας αν το αποφασίσεις

 

Θέλω πολύ να σε βοηθήσω αλλά δεν είχα ποτέ εμπειρία με αγ!μητη 40άρα.

Όσες δοκίμασα ήταν καλογ@μημένες...