Κινητήρας - Μετάδοση - Περιφερειακά Συζητηση σχετικα με τον κινητηρα, μεταδοση, περιφερειακα, εισαγωγη, εξαγωγη, ψυξη και βελτιωσεις

ΕΙΣΑΓΩΓΗ - ΕΞΑΓΩΓΗ

Thread Tools
 
Old 11-06-2007 | 04:22 AM
  #271  
Psilos's Avatar
Registered User
 
Joined: Mar 2006
Posts: 1,322
Likes: 0
From: Athens
Default

Originally Posted by ManosS2k,Nov 5 2007, 12:12 PM
mporeis na m peis ton kodiko-montelo twn mugen na checkarw times an mporeis?
Επειδή έχεις face lift μοντέλο, ο κωδικός είναι: 18000-XGS-K2S0 κι όχι Κ0S0

Η Κ0S0 έχει κάθετα κομμένο τελικό και είναι για μοντέλα '00 - '03, ενώ η K2S0 είναι φαλτσοκομμένο και είναι πολύ ομορφότερη.

Φθηνότερη τιμή στο internet:

http://www.takakaira.co.jp/performance/main.html

Κωδικός 68109, η τελευταία


Old 11-06-2007 | 04:26 AM
  #272  
Psilos's Avatar
Registered User
 
Joined: Mar 2006
Posts: 1,322
Likes: 0
From: Athens
Default

Originally Posted by alexadros,Nov 5 2007, 12:37 PM
merika s2000 akougonte trela ta moter tous xoris eksatmisis,to diko mou den akougete kai toso ala pai poli kala simfona me tin gnomi tou k. Nikiforou pou to pire volta.
mporite na mou pite ti einai? forane tipota,kamia skoupa?
Αν είναι μόνο για τον ήχο μη δίνεις τσάμπα λεφτα, απλά αφαίρεσε το καπάκι της εισαγωγής και θα ακούσεις απίστευτο ήχο.
Old 11-06-2007 | 05:38 AM
  #273  
alexadros's Avatar
Registered User
 
Joined: Oct 2007
Posts: 64
Likes: 0
Default

Originally Posted by RELIGION,Nov 6 2007, 02:53 AM
Βαζοντας μια εισαγωγη μονο η μια εξατμιση μονο δεν θα δειτε τιποτα διαφορες. Εγω ειμαι της αποψης η αφηνεις το S τελειως "ΜΑΜΑ" και δεν πειραζεις βιδα η προχωρας μεχρι το τελος ( 1ο σταδιο η forced induction καταστασεις ) αναλογα με τα χρηματα που θελεις να δαπανησεις. Εγω ως γνωστο διαλεξα τον δυσκολο και δαπανηρο δρομο του 1ου σταδιου ( για τα επιπλεον αλογα που κερδιζεις ) αφου εχω ως κυριο μελημα μου την αξιοπιστια. Οντως το κοστος ειναι μεγαλο σε σχεση με αυτα που κερδιζεις αλλα εχω το κεφαλι μου σχεδον ησυχο και δεν τρεχω καθε λιγο και λιγακι στα συνεργεια. Δεν ειμαι κοντρακιας, αλλα δεν λεω οχι στα τυχαια. Εχω ψωνιο με το S μου και θελω να ειναι ιδιαιτερο με οτι αυτο συνεπαγεται. Και να το πουλησω παλι S θα παρω ( το σκεφτομαι σοβαρα για ap2 μαλλον για 2005 μοντελο).
I LOVE THIS CAR........
S2000 RULES.........
file se pao me 1000000000000
eisai oreos
kai egw mazi sou
se 10 meres kai olas eviga ekso gia ikonoma
Old 11-06-2007 | 08:13 AM
  #274  
ManosS2k's Avatar
Registered User
 
Joined: Aug 2007
Posts: 5,280
Likes: 0
From: somewhere in hell... ];)
Default

Originally Posted by Psilos,Nov 6 2007, 05:22 AM
Επειδή έχεις face lift μοντέλο, ο κωδικός είναι: 18000-XGS-K2S0 κι όχι Κ0S0

Η Κ0S0 έχει κάθετα κομμένο τελικό και είναι για μοντέλα '00 - '03, ενώ η K2S0 είναι φαλτσοκομμένο και είναι πολύ ομορφότερη.

Φθηνότερη τιμή στο internet:

http://www.takakaira.co.jp/performance/main.html

Κωδικός 68109, η τελευταία
Auta einai
S'euxaristw psileee!
Old 11-16-2007 | 01:59 AM
  #275  
Drifteropoulos's Avatar
Registered User
 
Joined: Oct 2006
Posts: 1,612
Likes: 0
From: sti Honolulu
Default

Έχω να πώ οτι με τις TODA εξατμήσεις είδα τη διαφορά.
Μπορεί να είναι σαν βρυσάκια από εμφάνιση αλα
στις 7500rpm κάνει ένα καλό άνοιγμα και δίνει ακόμα περισσότερο μέχρι τις 9000rpm.
Με τις μαμά και με τις Invidia δεν το έκανε το άνοιγμα αυτό.
Ίσως να συνεργάζεται καλά με την εισαγωγή Κ&Ν FIPK.
Δεν περίμενα να έχει αυτή τη διαφορά και δεν τις πήρα
για την ιπποδύναμη που λένε οτι δίνουν, αλα για τον ήχο.
Απλά ήθελα να πάρω επώνυμη για να έχω λιγότερες πιθανότητες
να χάσω τη γραμμική απόδοση του κινητήρα.

Δεν ξέρω αν έχεται παρατηρήσει με κάποιες άλλες εξατμίσεις
και εισαγωγές αέρα κάτι παρόμοιο.
Δε λέω στο δυναμόμετρο, αλα στον δρόμο.
Old 11-16-2007 | 02:07 AM
  #276  
S2000Geo's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2005
Posts: 784
Likes: 0
Default

Σπυρο τωρα που ειπες για K&N το ειχα ξεχασει οτι εσυ την ειχες παρει την δικη μου εισαγωγη (το after sales μου sucks ) Εισαι ευχαριστημενος;

Οσο αφορα τις toda, προφανως ειναι καλυτερες απο invidia κλπ, οτι πληρωνεις παιρνεις συνηθως και οτι ειναι σαν βρυσακια, υπαρχει λογος , εχει να κανει με την ροη των καυσαεριων νομιζω.
Old 11-16-2007 | 02:18 AM
  #277  
Drifteropoulos's Avatar
Registered User
 
Joined: Oct 2006
Posts: 1,612
Likes: 0
From: sti Honolulu
Default

[QUOTE=S2000Geo,Nov 16 2007, 03:07 AM]Σπυρο τωρα που ειπες για K&N το ειχα ξεχασει οτι εσυ την ειχες παρει την δικη μου εισαγωγη (το after sales μου sucks ) Εισαι ευχαριστημενος;
Old 11-18-2007 | 05:22 AM
  #278  
Stradale's Avatar
Registered User
 
Joined: Jul 2007
Posts: 4,901
Likes: 0
From: Ioannina
Default

Στέφανε(JS RACING) μήπως ήθελες να πείς εισαγωγή-εξάτμιση έξω καταλύτης?Γιατί μόνο με φίλτρο-εξατμηση-καταλύτη +11 πολλά φαίνονται.
Σου απαντάω εδώ για ευνόητους λόγους.
Old 11-23-2007 | 06:32 AM
  #279  
ManosS2k's Avatar
Registered User
 
Joined: Aug 2007
Posts: 5,280
Likes: 0
From: somewhere in hell... ];)
Default

Test pipe einai o katalitis?an oxi,ti einai akribos?
Old 11-23-2007 | 06:35 AM
  #280  
actinf's Avatar
Registered User
 
Joined: Jun 2006
Posts: 1,761
Likes: 0
From: Moscow
Default

Originally Posted by ManosS2k,Nov 23 2007, 07:32 AM
Test pipe einai o katalitis?an oxi,ti einai akribos?
Test pipe einai enas solinas pou mpainei sti thesi tou kataliti otan ton afaireis.


Quick Reply: ΕΙΣΑΓΩΓΗ - ΕΞΑΓΩΓΗ



All times are GMT -8. The time now is 04:18 AM.