Εγχειρηση..
01-08-2010, 02:13 AM
#1
Registered User
Thread Starter
Join Date: Dec 2008
Posts: 201
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Εγχειρηση..
Γεια σας παιδες...
Σκεφτομαι να κανω μια μικρη εγχειρηση το S μου
Θελω να βγαλω εντελως το soft top και τουσ μηχανισμους.
Το εχει κανει κανεις?
Χαλαει το 50-50 του αυτοκινητου?
Σκεφτομαι να κανω μια μικρη εγχειρηση το S μου
Θελω να βγαλω εντελως το soft top και τουσ μηχανισμους.
Το εχει κανει κανεις?
Χαλαει το 50-50 του αυτοκινητου?
01-08-2010, 02:47 AM
#2
Δεν είναι πολύ δύσκολο να τη βγάλεις. Τώρα για το 50-50 σίγουρα θα χαλάει τnν ισορροπία του αυτοκινήτου αλλά θα είναι τόσο αναπαίσθητη που αν δεν είσαι δοκιμαστής κανενός Ιαπωνικού περιοδικού αυτοκινήτου χλωμό πιστεύω να το καταλάβεις 
01-08-2010, 02:59 AM
#4
Registered User
Join Date: Jul 2007
Location: Ioannina
Posts: 4,901
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by S2000_FUN,Jan 8 2010, 01:47 PM
Δεν είναι πολύ δύσκολο να τη βγάλεις. Τώρα για το 50-50 σίγουρα θα χαλάει τιν ισορροπία του αυτοκινήτου αλλά θα είναι τόσο αναπαίσθητη που αν δεν είσαι κανένας δοκιμαστής κανενός Ιαπωνικού περιοδικού αυτοκινήτου χλωμό πιστεύω να το καταλάβεις
01-08-2010, 03:37 AM
#5
Registered User
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,801
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by Stradale,Jan 8 2010, 01:59 PM
Σωστό, αλλά όταν είχα βγάλει την ρεζέρβα και μετά την έβαλα πάλι είδα διαφορά στο πάτημα του αυτοκινήτου πίσω.Ασχετο,απλά καταθέτω την εμπειρία μ!
Όχι και τόσο άσχετο.
Με μαμά ανάρτηση και χωρίς ρεζέρβα, εργαλεία και μονή εξάτμιση δεν βλέπεις αλλαγή στον τρόπο που πατάει το αυτοκίνητο?
Για σκέψου τι θα γίνει αν σε όλα τα παραπάνω προσθέσεις (ή μάλλον αφαιρέσεις) και το βάρος του soft top μαζί με τους μηχανισμούς...
Και ΔΕΝ ,το τονίζω, ΔΕΝ μιλάω για κόντρες και ευθείες
Όταν έβαλα την μονή 60αρα σε καραμαμα αμάξι είδα διαφορά στο turn-in, όχι τρελή, αλλά είδα. Ξαναλέω πολύ μικρή διαφορά αλλά είδα. Ενδεχομένως στα όρια να γινόταν εμφανέστερη.
Επίσης Χρήστο (Stradale) θυμάμαι ότι μου είχες πει για μια φάση που δεν είχες κάθισμα συνοδηγού,A/C,ρεζερβα,εγαλεια και μονή με μαμά ανάρτηση και ψάχναμε συγκλήσεις…
01-08-2010, 04:35 AM
#7
Registered User
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,032
Likes: 0
Received 2 Likes
on
2 Posts
Originally Posted by S2000art,Jan 8 2010, 01:13 PM
Γεια σας παιδες...
Σκεφτομαι να κανω μια μικρη εγχειρηση το S μου
Θελω να βγαλω εντελως το soft top και τουσ μηχανισμους.
Το εχει κανει κανεις?
Χαλαει το 50-50 του αυτοκινητου?
Σκεφτομαι να κανω μια μικρη εγχειρηση το S μου
Θελω να βγαλω εντελως το soft top και τουσ μηχανισμους.
Το εχει κανει κανεις?
Χαλαει το 50-50 του αυτοκινητου?
Διαφορα στη κατανομη βαρους μπρος/πισω (50/50 που αναφερεις) ναι μεν θα εχεις, αλλα οχι τοσο ουσιαστικη λογω της θεσης που βρισκεται η κουκουλα και τα μοτερ.
Θα πρεπει ομως να εχεις υποψην οτι οι αλλαγες στη κατανομη βαρους ειναι επισης αισθητες απο αλλες λεπτομερειες, οπως αλλαγη συστηματος εξαγωγης καυσαεριων με καποιο αλλο, εισαγωγη αερος κτλ., αναλογως τη βελτιωση που εχεις κανει στο S2000 σου.
Trending Topics
01-08-2010, 05:11 AM
#9
Registered User
Join Date: Jul 2007
Location: Ioannina
Posts: 4,901
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by S2johnyK,Jan 8 2010, 02:37 PM
Επίσης Χρήστο (Stradale) θυμάμαι ότι μου είχες πει για μια φάση που δεν είχες κάθισμα συνοδηγού,A/C,ρεζερβα,εγαλεια και μονή με μαμά ανάρτηση και ψάχναμε συγκλήσεις…
Οτι υπάρχει διαφορά,ειδικά στο πως πατάει ο πίσω άξονας.Τότε που το είχα "γυμνο", οσο μπορούσα δλδ, το πίσω μέρος ήταν πολύ πιο δραστήριο...Και είχα και την μαμά ανάρτηση.. Αποψή μου είναι ότι αν έχει κάποιος σκοπό να βάλει πράγματα στην αποθήκη, να βάλει και μια coilover ανάρτηση για να αξιοποιήσει αυτή του την κίνηση.
