Νεες εγγραφες στην ελληνικη κοινοτητα
08-03-2007, 07:13 AM
#251
Registered User
Join Date: Nov 2005
Posts: 77
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by package,Aug 3 2007, 05:45 AM
Δεν πειράζει ρε Τόλη.
Στο θέμα μας τώρα. Η δυναμομέτρηση που είδα εγώ σε μαμά S έβγαλε 220 άλογα όπως και πολλά S που έχω ακούσει. Τα μαμά 8άρια Βγάζουν γύρω στα 225 άλογα. Μικρή η διαφορά λοιπόν. Αν υπολογίσουμε τη διαφορά βάρους τότε να γιατί το S είναι πιο γρήγορο. Το 8άρι είναι 1340 κιλά με μισό ντεπόζιτο χωρίς οδηγό. Το S πόσα είναι? Πάντως αν βρώ τη δυναμομέτρηση θα την ποστάρω.
Ψιλέ, τη συγκεκριμένη κόντρα την έχω δει και ξέρω που βρίσκεται το κάθε αμάξι. Αυτή η πίστα προφανώς ευνοεί το S, χωρίς να υπονοώ οτι το 8άρι είναι γρηγορότερο. Σε άλλη πίστα και με άλλες συνθήκες ίσως να είναι.
Μάνο, δεν έχω λόγο να σου πω ψέματα. Και μάλιστα με στο ένα από αυτά τα ανόίγματα που έγινε στην εθνική, το S κόλλησε πίσω μου και μέχρι τα 220 που πήγαμε είχα ανοίξει τουλάχιστον 2 αυτοκίνητα. Στις άλλες κόντρες οι διαφορές ήταν σαφώς μικρότερες της τάξεως του φτερού.
Στο θέμα μας τώρα. Η δυναμομέτρηση που είδα εγώ σε μαμά S έβγαλε 220 άλογα όπως και πολλά S που έχω ακούσει. Τα μαμά 8άρια Βγάζουν γύρω στα 225 άλογα. Μικρή η διαφορά λοιπόν. Αν υπολογίσουμε τη διαφορά βάρους τότε να γιατί το S είναι πιο γρήγορο. Το 8άρι είναι 1340 κιλά με μισό ντεπόζιτο χωρίς οδηγό. Το S πόσα είναι? Πάντως αν βρώ τη δυναμομέτρηση θα την ποστάρω.
Ψιλέ, τη συγκεκριμένη κόντρα την έχω δει και ξέρω που βρίσκεται το κάθε αμάξι. Αυτή η πίστα προφανώς ευνοεί το S, χωρίς να υπονοώ οτι το 8άρι είναι γρηγορότερο. Σε άλλη πίστα και με άλλες συνθήκες ίσως να είναι.
Μάνο, δεν έχω λόγο να σου πω ψέματα. Και μάλιστα με στο ένα από αυτά τα ανόίγματα που έγινε στην εθνική, το S κόλλησε πίσω μου και μέχρι τα 220 που πήγαμε είχα ανοίξει τουλάχιστον 2 αυτοκίνητα. Στις άλλες κόντρες οι διαφορές ήταν σαφώς μικρότερες της τάξεως του φτερού.
Το S2k που πετυχες στην εθνικη τι ηταν 04' ή παλιοτερο?
08-03-2007, 09:59 AM
#253
Registered User
Join Date: Jul 2007
Posts: 54
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
package το εψαξα το θεμα πολυ πριν αγορασω κατι παλι ατμοσφαιρικο λοιπον το s2000 ειναι περιπου 1250κιλα και 205-208 αλογα τροχο με κοντο 6αρι σαζμαν κατα γενικη ομολογια οχι απολυτα νουμερα, αντιθετα με το ρχ8 που ειναι 1380κιλα και 190 αλογα τροχο. θα σου φανει η διαφορα αμεσως απο την πρωτη βολτα. αυτα ισχυουν για το s2000 2004 και μετα,(πριν δεν ξερω) γιατι ανοιξα με ενα s2000 01 (δεν ξερω εαν ηταν σε καλη κατασταση)και ειχαμε τρελη διαφορα,αφου με ρωταγε αυτος εαν εχω νιτρο και τετοια!! ασε που την πρωτη φορα που θα περασεις τις 6.000στροφες θα τρελαθεις 
08-03-2007, 11:07 AM
#255
Registered User
Thread Starter
Join Date: Apr 2005
Posts: 866
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Παιδιά σας παρακαλώ να κρατάτε την θεματολογία στα αντίστοιχα topic. Μπορείτε να λέτε ότι θέλετε για το S και τις εντυπώσεις σας γύρω από αυτό αλλά στις αντίστοιχες θεματικές ενότητες. Το συγκεκριμένο topic είναι μόνο για να δίνουν τις συστάσεις τους τα "ΝΕΑ ΜΕΛΗ".
Ευχαριστώ.
Ευχαριστώ.
08-16-2007, 04:27 AM
#256
Registered User
Join Date: Aug 2007
Location: ATHENS/KALLITHEA
Posts: 594
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
kalhspera mages!giorgos apo kallithea...2 mhnes to exw to thirio kai eipa na grafto na ta leme kai na moy dinete kai kamia simvoulh eseis oi empeiroi...
08-16-2007, 04:54 AM
#258
Registered User
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,032
Likes: 0
Received 2 Likes
on
2 Posts
Welcome φιλε μου! Οτι πληροφοριες θελεις θα σου απαντησουμε με καθε καλη διαθεση! 
Προς ενημερωση ριξε μια ματια παρακατω στα περιεχομενα του forum μας με πολλες πληροφοριες και συμβουλες...
NEA ΔΟΜΗ / ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ FORUM
Προς ενημερωση ριξε μια ματια παρακατω στα περιεχομενα του forum μας με πολλες πληροφοριες και συμβουλες...
NEA ΔΟΜΗ / ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ FORUM
08-17-2007, 10:41 AM
#259
Registered User
Γεια σας παιδιά, με λένε Δημήτρη, από Μαρούσι περιοχή. Ακόμα δεν έχω S αλλά πολύ συντομα θα αποκτήσω ένα. Εβαλα προς πώληση το κομπρεσοράτο μιάτα μου προκειμένου να αποκτήσω κιεγω το αυτοκίνητο που πάντα ήθελα μιας και υπήρξα κάτοχος crx vtec παλιότερα και γενικά φαν της χόντα. Υπήρξα αντιπρόεδρος του mx5 club και πολύ ενεργό μέλος γενικά του σωματείου αυτού. Θα ψαξω λίγο εδώ το φόρουμ να δω πως λειτουργεί και να ενημερωθω γενικά και θα τα ξαναπούμε. Καλως σας βρήκα...